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转自：中国民航网

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报说念：“白云塔台，东方6308，很红运驾驶国产大飞机C919，捏飞广州第五跑说念首航任务，见证民航重要建筑中里程碑的本事。咱们已准备好升起！”10月30日，东航漂荡总队九大队机长李晓亮向塔台如是说明，随后，东航使用C919国产大飞机，从白云机场第五跑说念升起，引申白云机场T3航站楼和第五跑说念精致启用的首个航班。这亦然东航初次用C919捏飞“广州—北京大兴”航路，东航在广州的总共国内航班今日转场至白云机场T3航站楼初始。

中国东方航空是首批入驻广州白云机场T3航站楼的航司，在转场准备和运营优化方面收受了多项针对性法子，组建了专项责任组，制定了详备的初始有辩论。东航国内航班搬至T3运营后，启用了更智能的值机系统，进步搭客出行体验。此前，东航也通过屡次玄虚演练，考据了机坪初始、搭客中转等历程。

东航在白云机场的国内航班搬至T3运营后，值机柜台将从T1的12个增多到T3的15个，并增设高端值机区，完善两楼初始中转历程、行李分拣系统升级等重要法子。为应付航站楼投运初期搭客可能走错航站楼的情况，东航广东分公司地服部在T3启用后一段时间内，逐日安排责任主说念主员看管T1，为搭客提供相应匡助。

东航使用C919引申白云T3航站楼和第五跑说念精致启用后的首个航班（本文图片均由东航供图）

东航教导，其在白云机场T3航站楼国内出港航班的截载时间是升起前40分钟，乘坐东航国内航班的搭客需提前钟情蓄意行程。此外，现在东航的海外航班仍然留在T1航站楼运营，搭客伺隙需贯注稽查我方的主义地，幸免走错航站楼。

东航也为通畅初期失慎走错航站楼的搭客提供免费退改签就业：使用东航票本填开、东上航实质承运的广州始发航班，旅行日历为2025年10月30日（含）至2025年11月12日（含）的搭客，如在广州白云海外机场走错航站楼发生误机，允许改至2日内（T+2）其他东上航实质承运的广州始发航班，免收变更手续费，但需补皆票价差额及舱位差额。每个航段允许免变更手续费改期一次，改签手续仅限在东航广州白云海外机场票台办理。除了选用变更，搭客也可在东航广州白云海外机场票台办理非自觉退票手续后，按规章在原出票地办理退票。

此外，关于2025年10月27日（含）之前购买、经广州中转的东航781客票（航班承运东说念主不限），航班日历在2025年10月30日（含）之后的，如因本次航站楼诊治导致搭客合并运输公约内航班的改革时间少于规章的最短中转时间的，可按东上航非自觉规章办理退票或改期。（裁剪：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）